進(jìn)入2023年，A股市場(chǎng)迎來(lái)持續(xù)上漲行情，而融資客也加速進(jìn)場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至1月12日，A股市場(chǎng)兩融余額15428.30億元，較去年底增加24.38億元，其中融資余額14476.15億元，較去年底增加31.04億元；融券余額952.15億元，較去年底減少6.65億元。

中航基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄧海清在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，市場(chǎng)對(duì)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心較強(qiáng)，預(yù)期較為確定，周期股機(jī)會(huì)顯現(xiàn)；同時(shí)，中國(guó)持續(xù)推進(jìn)科技自立自強(qiáng)，科技股機(jī)會(huì)顯現(xiàn)。綜合上述，投資者對(duì)A股投資熱情上升，促使今年以來(lái)融資額增加。

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1月3日至1月12日期間，有1547只個(gè)股獲融資客凈買(mǎi)入，合計(jì)融資凈買(mǎi)入306.97億元。其中，中國(guó)聯(lián)通、寧德時(shí)代、恩捷股份、江淮汽車(chē)、北方導(dǎo)航等個(gè)股位居獲融資凈買(mǎi)入額前五，且均超3.4億元。

融資資金涌入的標(biāo)的股價(jià)普遍出現(xiàn)上漲，1月份以來(lái)截至1月13日收盤(pán)，上述1547只個(gè)股中有1100只實(shí)現(xiàn)上漲，占比超七成。

值得一提的是，截至1月13日收盤(pán)，1547家公司中有102家公司率先發(fā)布了2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。其中，有75家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜。

接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心表示，融資客是A股市場(chǎng)的重要參與者，融資資金在標(biāo)的選擇上更注重短期是否具有推動(dòng)股價(jià)上漲的因素，往往青睞熱點(diǎn)股；同時(shí)，融資資金介入也能提升投資標(biāo)的市場(chǎng)關(guān)注度，從而帶動(dòng)更多資金跟進(jìn)。

1月3日至1月12日，31個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)中有20個(gè)行業(yè)獲融資客凈買(mǎi)入。其中，電力設(shè)備、交通運(yùn)輸、國(guó)防軍工等位居獲融資凈買(mǎi)入額前三且均超10億元，分別達(dá)32.22億元、11.69億元、10.38億元。

鄧海清認(rèn)為，今年以來(lái)融資客重點(diǎn)加倉(cāng)的行業(yè)都與周期、科技等主題密切相關(guān)。

對(duì)于電力設(shè)備行業(yè)的投資機(jī)會(huì)，國(guó)金證券研報(bào)表示，2023年風(fēng)電實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)頗具確定性，看好業(yè)績(jī)兌現(xiàn)及滲透率快速提升。國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電平價(jià)加速，長(zhǎng)期滲透率提升疊加裝機(jī)周期性轉(zhuǎn)向成長(zhǎng)，高景氣龍頭長(zhǎng)期成長(zhǎng)邏輯不改。

對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)，國(guó)信證券研報(bào)認(rèn)為，未來(lái)交運(yùn)出行板塊的股價(jià)驅(qū)動(dòng)力或逐步從量的恢復(fù)轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)格的上行。繼續(xù)看好民航業(yè)周期反轉(zhuǎn)的大方向和樞紐機(jī)場(chǎng)的投資價(jià)值。

國(guó)防軍工行業(yè)方面，民生證券研報(bào)分析，國(guó)防軍工行業(yè)內(nèi)生需求旺盛，“十四五”以來(lái)裝備列裝加速，供需共振是業(yè)績(jī)兌現(xiàn)的核心驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，國(guó)企改革加速推進(jìn)也有助于軍工相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)優(yōu)化和治理改善。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）